意大利冬奥倒计时50天大翻车？雪山没雪、场馆没建完…

【温馨小提示】：大家也可在小号找到我，关注起来，以后不失联～离冬奥会不足100天，意大利人果然闹出幺蛾子了。之前法国筹办奥运会的时候就出了各种笑话，什么塞纳河水脏发臭、马克龙

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大家也可在小号找到我，关注起来，以后不失联～

离冬奥会不足100天，意大利人果然闹出幺蛾子了。

之前法国筹办奥运会的时候就出了各种笑话，什么塞纳河水脏发臭、马克龙和巴黎市长要亲自下河游泳证明水很干净、民众相约在河里投放大便...

到了意大利这里，筹备过程虽然没那么多戏，但也不得不让人感叹，“草台班子定律”又开始发力...

我们先看这两天多洛米蒂山脉滑雪场的事儿。

多洛米蒂山脉的科尔蒂纳丹佩佐是冬奥会滑雪、雪车等多项比赛的主办地，也是意大利最著名的冬季度假胜地之一。

但今年，这里的气候却出了大问题。

当地气温徘徊在冰点以上，加上连续几周的干燥天气，严重限制了山脉的积雪覆盖。

人工造雪并没有起到多大作用，而且因为气温太高，机器没法有效运转。

缺雪导致多条雪道关闭，周末去玩的滑雪者被集中到少数几条仍然开放的雪道上，导致缆车超负荷运转，造成了超级大拥堵。

很多被困在滑雪场的人发视频吐槽。随着愤怒情绪蔓延，一些滑雪爱好者开始要求退还门票的费用。

大伙儿一看都傻眼了：连平时滑个雪都这么费劲，到冬奥会比赛的时候真的能顺利吗？

不光是气候成问题，科尔蒂纳当地的交通也是个大难题。

作为赛事举办地之一，科尔蒂纳没有火车站，通往镇上的唯一一条主干道在高峰时段经常拥堵。在这个只有约5500名常住居民的小镇，汽车仍然是主要的出行方式。

至于当地能缓解运力的关键缆车项目，主体工程12月底才完成，最终测试时间可能要到2026年1月了。

缆车能不能赶在开幕前投放使用还存疑。为了避免交通瘫痪，主办方无奈限制了科尔蒂纳地区赛事的门票数量，尤其缩减了女子高山滑雪赛事的可售门票数。

还有媒体提到，米兰大教堂所在的Duomo广场被冬奥临时建筑大面积占用，引起一部分人的不满。

现场搭建的电视台直播间外观简陋像 “方块塔”，还有超大奥运商品店，不仅破坏了广场原有风貌，逼着游客拍照、市民游览都得绕着走，还导致当地跨年活动受到影响。

网友吐槽，这事儿和2006年都灵冬奥会避开核心地标搭建设施的安排形成鲜明反差，建东西倒没啥，影响到当地人和游客确实没必要。

以及，还有新建场馆附近公共交通配套不足、运动员村周边人行道破旧等问题，也引发不满。

不过这些问题咋说呢，想想日本法国寒碜的奥运村、纸板床，在这上面节省成本其实也是通病了...

可以肯定的是，冬奥会耗资巨大。媒体预计这届冬奥的总投资约为35亿欧元（约290亿人民币）。

然而，根据基础设施公司Simico的统计数据，四分之一的计划项目将无法按时完工，甚至可能赶不上冬奥比赛。

其中最引人关注的场馆之一，是冬奥会的冰球场馆。12月初，米兰的奥运冰球场出现问题的消息持续传出。

报道称，主冰球馆的完工时间和冰面质量令人担忧。主冰球馆的完工进度远远落后于预期，估计要到2月2日才能完工，到那时距离比赛仅有三天，根本来不及测试场馆质量。

作为世界最大的冰球联盟，北美国家冰球联盟（NHL）直接发话，称如果场馆的冰面质量不够好，为了保证NHL球员的安全，将不会派他们去参加冬奥会。

欧洲人最讲究的环保问题也被各种吐槽。在申办2026年冬奥会时，意大利承诺，会将经济和环境可持续性放在首位。

但...这话吹吹牛还可以，真要准备起来，大大小小的问题层出不穷。

报道称，雪山的生态系统会面临巨大压力：新建的滑雪缆车、人工造雪水库、雪道和道路，都是对自然的大幅度改造。

尤其是，在降雪量日益减少的情况下，中低海拔地区的雪道需要人工造雪——造雪机的使用和游客数量的增加已经给当地带来了压力，还会危及当地的生态系统。

以及，举办雪橇、钢架雪车和雪橇等比赛，需要修建滑道。为了修建滑道，一些树龄在500至600年之间的树木不得不被砍伐。

等各种设施建造完，算下来未来的运营和维护成本，也将给公共财政带来沉重负担。

不过往好处想，媒体吐槽的很多问题，比如成本把控、场馆建造进度、可持续性...其实是每届奥运筹备中都会遇到的问题。

虽然日本和法国筹办奥运的时候都出过大乱子，但好歹也是把奥运会给办下来了。

至于意大利人...既然目前还没有出现太夸张的失误，就再多努努力吧...

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